Fenomén poruchy: Druhé rameno jeřábu XCMG QY25K5-QY50K (včetně QY50B) a tři čtyři pět rameno nemění směr.
Popis chyby: na voze se dvě ramena normálně zmenšují, tři čtyři pět ramen nelze přepnout teleskopicky.
Analýza příčiny poruchy:
1: Elektromagnetický ventil teleskopického ventilu pro výměnu elektrolytu není nabitý.
2: Solenoidový kroužek teleskopického ventilu pro výměnu elektrolytu je otevřený.
3: Vřeteno solenoidu teleskopického řadicího ventilu elektro-kapaliny je zaseknuté.
4: Teleskopický elektrohydraulický řadicí ventil elektromagnetického ventilu zpětný ventil nebo olejový filtr zablokovaný, kapalinou ovládaný vřeteno výměnného ventilu bez výměny tlakového oleje.
5: Dřík ventilu pro výměnu elektro kapaliny je zaseknutý.
Postupy a metody řešení problémů:
1: Zkontrolujte obvod pro výměnu ventilu elektrické kapaliny.
2: Zkontrolujte cívku solenoidu.
3: Zkontrolujte, zda je vřeteno elektromagnetu zaseknuté.
4: Zkontrolujte, zda je ucpaný zpětný ventil elektromagnetického ventilu nebo olejový filtr.
5: Zkontrolujte kapalinou ovládaný vřeteno řadicího ventilu.
Lepší výkon
• Uspořádání celého stroje je optimalizováno, hlavní nosné komponenty jsou rozumnější a zdvihací výkon překračuje stejné tonážní produkty v průmyslu.
• Vyspělá technologie výložníku integrující zásuvnou hlavu výložníku, zabudovaný blok výložníku a speciální teleskopický mechanismus činí výložník výložníku stabilnějším a spolehlivějším. • Optimalizujte konstrukci síly, použijte novou podpěru ve tvaru krabice s větším rozpětím, silnější tuhostí a lepší stabilitou.
Spolehlivější kvalita
• Použitím klasické teleskopické technologie výložníku řady „K“ je provoz bezpečnější a spolehlivější.
• Pečlivě vytvořte nejkompletnější systém bezpečnostních zařízení v oboru, abyste zajistili bezpečnější a spolehlivější zvedací operace.
• Plně modernizovaný brzdový systém, dvouokruhová konstrukce tlaku vzduchu a více systémů zajišťujících bezpečnost brzdění při řízení vozidla.
• Zcela nový mechanismus posilovače řízení využívá design hydraulického posilovače, aby bylo řízení vozidla lehčí, pružnější a přesnější a zajistilo bezpečnost vozidla po celou dobu.
• Otočný talíř s vysokou tuhostí a konstrukce rámu jsou plně koordinovány s pevností a tuhostí.
• Dokonalá integrace designu a výroby konstrukčních procesů zajišťuje úplnou automatizaci svařování a vyšší spolehlivost.
Snadnější ovládání
• Vysoce účinný a energeticky úsporný hydraulický systém citlivý na zátěž, citlivý a pohodlný provoz, přesné ovládání a dobrý mikropohyb.
• Optimalizujte ovládací mechanismus pákového typu, abyste usnadnili ovládání.
• Velín přijímá velké čelní sklo s velkým obloukem, díky čemuž je kontrolní pole otevřenější.
Snadnější údržba
• Nově optimalizovaný design směrování potrubí, jeho rozložení je vědečtější a rozumnější, což výrazně zkracuje dobu demontáže a montáže potrubí a snižuje náklady na údržbu.
• Plně upgradujte elektrický systém a použijte konektory zabraňující úniku, které výrazně prodlužují životnost komponent.
• Přijměte technologii anti-chaotického lana řady „K“, abyste zlepšili efektivitu zvedacích operací, snížili intenzitu práce a prodloužili životnost ocelového lana.
• Dobře navržené teleskopické vedení lana a ochranné zařízení, které zabrání pádu a zlomení lana.
• Plné pokrytí platformy, které poskytuje platformu pro údržbu vozidla a účinně chrání komponenty vozidla.
Úspora energie a ochrana životního prostředí
• Přijměte motor se dvěma průmyslovými režimy řízení, silný výkon, ekonomický a energeticky úsporný.
• V ekonomickém režimu může splňovat požadavky na výkon motoru u konvenčních zdvihacích operací a v režimu s vysokým výkonem může účinně podporovat požadavky náročných a vysoce účinných zdvihacích operací.
• Používejte vysoce výkonné zařízení pro odvod tepla, abyste zabránili špatnému odvodu tepla v systému, vyřešili problém nadměrné teploty oleje a prodloužili dobu používání hydraulického oleje.
• Použitím pokročilé technologie shody strojů je návrh vědeckější, snižuje se ztráta mechanismu, prodlužuje se životnost stroje a je vysoká zbytková hodnota zařízení.
Čas zveřejnění: 21. srpna 2020