Fenomén poruchy: Kloubové rameno XCT25L5 345 se nemůže vysunout。
Popis chyby: XCT25L5 nemá žádnou akci při prodloužení dvou ramen a následném prodloužení tří nebo čtyř nebo pěti ramen a obě ramena se vysunou normálně.
Analýza příčiny poruchy: elektrická porucha.
Kroky a metody řešení problémů:
1 ： Odstraňte příčinu poruchy: teleskopické a další činnosti druhého ramene jsou normální, což znamená, že s teleskopickými a vytahovacími elektromagnetickými ventily na řídicím ventilu není problém.
2 ： Zkontrolujte příslušný hardware: zkontrolujte, zda je ucpané jádro ventilu přepínacího ventilu výložníku, vyčistěte a namontujte, abyste zajistili, že elektromagnetický ventil není uvíznutý a jádro ventilu je plynule obráceno.
3, Zkontrolujte příslušné elektrické obvody: poté posuďte teleskopický regulační ventil ramene 345 v točně a zjistěte, že vedení XD2: 43-X1: 23 nemůže být elektrifikováno kvůli virtuálnímu připojení hlavy elektromagnetického ventilu.
Nákladní jeřáby XCT25L5 jsou široce používány pro zvedací operace v obecných inženýrských projektech, jako jsou staveniště, obnova měst, komunikace a doprava, přístavy, mosty, ropná pole a doly a složitá pracovní prostředí.
Přijímá 5segmentový výložník s profilem ve tvaru U 42 metrů; maximální zdvihací zatížení je 25 tun; maximální výška zdvihu je 50,2 metrů; maximální pracovní poloměr je 38,5 metrů; výkon je plně pokročilý.
Nový energeticky úsporný hydraulický systém má vysokou účinnost, odolnost a jemné ovládání (nosnost: 2,5 m / min, rychlost otáčení: 0,1 ° / s),
První optimální převodový systém v tomto odvětví pomáhá zlepšit výkon v terénu a nízkou spotřebu paliva; kapacita třídy dosahuje 45%.
Technologie XCT25L5 je velmi X. Při zvedání lze dvoudílný výložník vynechat a lze přímo vyrobit výložník se třemi, čtyřmi a pěti oddíly. Existují dvě výhody: Zaprvé šetří čas a úsilí. Velikost dvoudílného ramene zabere více času a zpozdí projekt. Zadruhé, pokud jeřáb při zapnutí plýtvá palivem, čím kratší je doba zvedání, tím je palivově efektivnější.
Čas zveřejnění: 21. srpna 2020